В 12 регионах, включая Крым, из‑за топливного кризиса сокращают автобусы и дорожает проезд

В около двенадцати регионах, включая Крым, вводят ограничения на работу общественного транспорта на фоне общенационального топливного кризиса. В ряде субъектов число автобусных рейсов заметно сократилось, а стоимость проезда повысилась.

Где уже сократили рейсы

• Калининградская область — сокращены пригородные рейсы из областного центра, отменён отдельный маршрут между населёнными пунктами.
• Ивановская область — в Пучежском районе уменьшили количество рейсов и ранее повысили стоимость билета на пригородные автобусные маршруты.
• Курган — в одном из пригородных посёлков число автобусов сократилось вдвое, несмотря на рост стоимости проезда.
• Севастополь — отменены несколько маршрутов для экономии топлива.
• Хакасия (Саяногорск) — урезан один пригородный маршрут на фоне резкого роста цен на АЗС.
• Воронежская область (Лискинский район) — временно сократили городские рейсы и увеличили интервалы между отправлениями.

Местные власти и перевозчики называют разные причины ограничений: в одних регионах официально связывают изменения с дефицитом топлива и очередями на заправках, в других — с нерентабельными тарифами или проведением работ на заправочных станциях.

Кроме сокращений рейсов, в нескольких субъектах — в том числе в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях — уже зафиксировали повышение стоимости проезда.

Почему это происходит и какие последствия

Кризис вызван падением объёмов переработки нефти и сокращением производства бензина. По оценкам отраслевых экспертов, в июне объёмы переработки в стране упали примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до примерно 3,91 млн баррелей в сутки. Производство бензина сократилось порядка 17% — до примерно 850 тыс. баррелей в сутки, что существенно ниже потребностей внутреннего рынка.

Для уменьшения дефицита власти вводят временные ограничения на продажу бензина, а также предпринимают шаги по привлечению поставок из других стран. Ограничения в транспортной сфере отражаются на пассажирах и работе перевозчиков: сокращение рейсов и рост тарифов бьют по доступности транспорта и по экономике транспортных компаний.

Ситуация остаётся динамичной: в разных регионах меры могут ужесточаться или смягчаться в зависимости от поставок топлива и состояния инфраструктуры.