План поставок и сроки
Казахстан намерен поставить в Россию бензин марок Аи‑92 и Аи‑95 в июле и августе — суммарно около 50 000 тонн в рамках гуманитарной помощи, сообщают отраслевые источники.
Поставки планируется осуществлять с Павлодарского НХЗ и с НПЗ «Конденсат»; рассматривается использование сырья от «Татнефти» для производства экспортного топлива.
Опасения и риски для Казахстана
В Казахстане выражают озабоченность: такие поставки могут нарушить баланс внутреннего рынка и привести к росту потребления бензина. Кроме того, при операциях с российскими покупателями существуют санкционные риски, которые осложняют оформление транзакций.
«Вопрос согласован, но не проработаны детали, переговоры продолжаются — есть вопросы из‑за санкционных ограничений.»
Отмечают также, что для России объём в 50 000 тонн — точечная помощь, тогда как для казахстанского рынка подобные отгрузки могут оказаться ощутимыми.
Почему это происходит: ситуация с топливом в России
Переговоры о поставках начались после сокращения внутреннего производства бензина примерно на 25%, из‑за чего производство перестало полностью покрывать внутренний спрос.
- В расчётах на компенсацию дефицита Россия планирует закупать за рубежом порядка 400 000 тонн бензина ежемесячно.
- Беларусь в начале июня поставила около 70 000 тонн бензина — примерно в три раза больше, чем в мае.
- Начались также поставки бензина из Индии: первые партии оцениваются в 60–80 тысяч тонн, в ближайшее время ожидается прибытие двух танкеров с индийским бензином.
Ожидается, что зарубежные поставки помогут частично справиться с топливным кризисом, затронувшим многие регионы России, однако вопросы логистики, объёмов и санкционных ограничений остаются.
