Что изменилось
В России уменьшили экологические требования к моторному топливу: допустимое содержание серы в дизеле выросло с 10 до 350 мг/кг, в бензине — до 150 мг/кг.
Последствия для автопарков и рекомендация перевозчиков
Руководитель калининградской транспортной компании отмечает, что поводов для паники нет, но эксплуатация автомобилей потребует корректировки регламентов обслуживания.
В частности, он советует чаще менять топливные фильтры и сократить межсервисный пробег для замены моторного масла примерно на 10–15% по сравнению с прежними интервалами.
Также важно выбирать проверенные автозаправочные станции: экономия на мелком ценообразовании может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя и топливной аппаратуры.
Мнение экспертов отрасли
Эксперты предупреждают, что рост содержания серы в топливе увеличит нагрузку на элементы топливной системы и системы очистки выхлопа. Это делает особенно важным неукоснительное соблюдение регламентов технического обслуживания для коммерческого транспорта и машин с большим пробегом.
