В Госдуме сообщили о завершении сертификации полностью российского авиадвигателя ПД‑8. Одновременно завершена программа летных испытаний, подтвердившая возможность эксплуатации новейших отечественных самолётов в условиях обледенения.
Подробности испытаний
Испытания самолётов SJ‑100 и МС‑21‑310 проходили поэтапно. Пилоты, опираясь на данные метеослужбы, выходили в облачность и с помощью специального оборудования отслеживали образование льда. На заданной высоте оценивалось поведение машины в условиях естественного обледенения.
По итогам тестов нареканий на работу самолётов и двигателя не зафиксировано, право на полёты в условиях обледенения официально подтверждено.
Перспективы промышленного производства
По оценкам, российским авиакомпаниям потребуется примерно 5–7 лет, чтобы получить в необходимом объёме полностью отечественные гражданские самолёты. Это включает наращивание серийного производства и дальнейшую интеграцию двигателей ПД‑8 и самолётов в парк перевозчиков.
