Дефицит нефтепродуктов вернулся в регионы: на АЗС ужесточают контроль за отпуском топлива
В августе дефицит нефтепродуктов вернулся в отдельные регионы страны, что вынудило власти усилить контроль за отпуском бензина и дизельного топлива на заправках. Причины — остановка НПЗ после атак беспилотников и сезонный рост спроса. Власти ввели запрет на экспорт автобензина и дизтоплива, снизили требования к качеству топлива и приступили к импорту нефтепродуктов.
В конце июля ситуация стабилизировалась, однако новая волна ударов дронов по НПЗ в конце июля — начале августа снова спровоцировала ограничения.
На совещании у вице‑премьера сообщили, что в ряде регионов сохраняется напряжённая ситуация с поставками топлива на АЗС; отдельно рассматривались вопросы обеспечения топливом в Оренбургской, Липецкой, Тверской, Орловской областях, Тыве, Хакасии, Краснодарском и Забайкальском краях, Приморском и Красноярском краях.
Региональные власти также сообщали о проблемах с топливоснабжением. После атаки беспилотников 11 августа на Оренбургский НПЗ губернатор объявил, что отпуск топлива будет осуществляться по дням, в зависимости от номерных знаков транспортного средства (чётные/нечётные дни).
Похожими мерами занялись Калужская и Липецкая области: обстановка на рынке топлива осложнилась, очереди на АЗС вновь возобновились. Губернатор Калуги сообщил о длинных очередях; губернатор Липецкой области объявил о возвращении к режиму «чёт‑нечёт» с 13 августа, а мэр Липецка призвал волонтёров регулировать очереди.
Очевидцы отмечают, что на некоторых АЗС Подмосковья бензин отсутствует, дизтопливо — в наличии почти на всех станциях. По словам представителей отрасли, кризис сокращается благодаря перераспределению ресурсов из восточной части страны. Биржевые продажи бензина марки Аи‑92 и Аи‑95 снизились примерно на 19–20% по сравнению со второй половиной июля, при этом Росстат фиксирует снижение розничных цен на бензин в России.
