Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизтоплива с 16% до 10%

Министерство энергетики готовит временное снижение обязательной доли продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% объема производства. Освободившийся ресурс планируют направить аграриям; мера может сократить доступность топлива для независимых АЗС и действовать несколько месяцев.

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объема производства.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»

В ведомстве не уточнили сроки действия меры.

По информации источников, вопрос обсуждали 2 июля на совещании у вице‑премьера Александра Новака. Освободившиеся после снижения нормативов объемы дизеля предполагается перенаправить сельхозпроизводителям. Профильные ведомства должны подготовить необходимые документы и представить отчет о принятых мерах правительству до 6 июля.

На бирже формируется оптовая цена топлива, которой ориентируются участники рынка. Ранее обязательная доля биржевых продаж увеличивалась с целью обеспечить независимые АЗС и поставщиков ресурсом и поддерживать рыночные цены при операциях внутри вертикально интегрированных компаний.

В условиях топливного кризиса власти приняли решение временно сократить объемы обязательных продаж через биржу, чтобы распределять топливо адресно — в том числе сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Для независимых игроков это может означать уменьшение доступного на бирже ресурса.

Проблемы с поставками горючего уже сказались на уборочной кампании: к 1 июля обмолочено значительно меньше посевных площадей, чем годом ранее. Эксперты связывают отставание не только с погодными факторами, но и с перебоями поставок топлива и ростом его стоимости.

По оценке отраслевых специалистов, нехватка горючего сокращает суточный объем работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки поставок, которые обычно занимали 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства при этом пока в большинстве случаев располагают запасами дизеля для уборки и посевных работ.

Ранее правительство уже снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объема производства; эта мера введена на период с 1 июля по 30 сентября с целью стабилизации внутреннего рынка. Аналогичное временное снижение нормы для дизеля, по оценкам собеседников, может действовать несколько ближайших месяцев.

Ранее утверждалось, что норматив для дизельного топлива менять не планировали, но теперь в Минэнерго заявляют о подготовке соответствующей меры. В июне фиксировались ограничения или перебои с продажей топлива в большинстве регионов, и соответствующие контролирующие органы усиливали надзор за поставками горючего сельхозпроизводителям.