Суть проблемы
Авиакомпания направила в отраслевую ассоциацию сообщение о критической ситуации с авиатопливом: в начале июня основной поставщик заявил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих заводах.
По данным компании, у альтернативных поставщиков также нет достаточного объема топлива, чтобы компенсировать сокращение.
Рост цен и влияние на полеты
Одновременно с дефицитом наблюдается резкий рост цен: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в аэропортах увеличилась примерно на 17%. В отдельных городах рост был значительно выше — до 64%, и цена керосина в некоторых местах достигала 157 000 рублей за тонну.
«В сложившихся условиях выполнение запланированной программы полетов теряет весь экономический смысл»
Авиакомпания отмечает, что это угрожает как внутренним, так и международным программам полетов, и просит отраслевую ассоциацию обратиться в Министерство энергетики с просьбой принять меры для стабилизации ситуации.
Причины и масштабы кризиса
Проблемы с поставками авиатоплива начались в конце мая 2026 года на фоне атак по нефтеперерабатывающим объектам. В результате производство топлива сократилось: в середине июня наблюдалось заметное падение выпуска бензина по сравнению с предыдущим годом, и в ряде регионов были введены ограничения на отпуск автомобильного топлива.
Представители властей характеризуют ситуацию как непростую, но контролируемую, отмечая, что в ряде случаев дефицит связан с локальными логистическими проблемами на отдельных АЗС и в отдельных регионах.
Что это означает для пассажиров
- Возможны отмены и переносы рейсов, особенно на нерентабельных направлениях.
- Билеты и сборы могут подорожать из‑за роста затрат на топливо.
- Стабилизация ситуации зависит от решения поставочных и логистических проблем на уровне отрасли и государства.
