Россия планирует в июне начать морской импорт бензина из‑за дефицита

Суть новости

В июне ожидается поставка партии бензина морским путём через один из западных портов России — редкая для крупного экспортёра мера, направленная на устранение дефицита топлива на внутреннем рынке, сообщили отраслевые источники.

Откуда и почему

По словам собеседников в отрасли, партия бензина будет доставлена из стран Азии, однако объёмы и конкретный поставщик не раскрываются.

Ранее Россия частично компенсировала нехватку поставками из Белоруссии и небольшими объёмами из Казахстана, но у этих стран нет достаточно резервных мощностей, чтобы серьёзно поддержать РФ в случае углубления кризиса.

«Морской импорт топлива — временная мера, поскольку привлечь значительные объёмы затруднительно из‑за логистики и высоких цен», — отмечают источники.

Атаки на объекты и последствия для рынка

В последние месяцы участились авиаудары беспилотных летательных аппаратов по объектам топливной инфраструктуры. В июне удары пришлись по крупному нефтеперерабатывающему комплексу ТАНЕКО и Московскому НПЗ, что вынудило оба предприятия временно приостановить переработку и повлияло на региональные поставки топлива.

О нехватке бензина сообщают отдельные регионы: официально дефицит отмечают власти Крыма и двух сибирских регионов, а в СМИ и соцсетях появляются сообщения о проблемах с заправками.

Меры властей и таможенное регулирование

Правительство распространило ограничения на экспорт бензина, действующие до 31 июля 2026 года, чтобы поддержать внутренний рынок.

Страны Евразийского экономического союза обнуляли ввозные таможенные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизель и судовое топливо на период с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года, что также влияет на потоки топлива в регионе.

Ранее по итогам прошлого года экспорт бензина из России составил около 5 млн тонн (примерно 117 тыс. баррелей в сутки).

Минэнерго РФ не прокомментировало ситуацию по запросам отрасли, а Минфин поддержал продление нулевой импортной пошлины на бензин.