Что происходит
Топливный кризис в России расширяется: ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей действуют уже в десятках субъектов и на оккупированных территориях. В ряде регионов продажи ограничивают до 50 литров или одного полного бака, в других фиксируют значительную нехватку топлива на многих автозаправках.
Причины дефицита
Ключевая причина — систематические удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре, в результате которых многие крупные НПЗ в центральной части страны сократили работу или приостановили переработку. В одном из крупных заводов произошло повреждение, после чего он полностью остановил переработку сырья.
Из‑за этого отдельные компании ввели ограничения на розничные продажи топлива: на некоторых АЗС действуют лимиты, а ряд компаний запретил продажу бензина в канистрах по всей стране.
Влияние на объёмы переработки и цены
По оценкам аналитиков, в первую неделю июня объёмы нефтепереработки в РФ опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — минимальный уровень за несколько десятков лет. Около трети мощностей НПЗ (примерно 2,14 млн баррелей в сутки) в настоящий момент простаивают.
На этом фоне оптовые цены стремительно растут. По данным Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой биржи, с начала года оптовые цены выросли: бензин АИ‑92 — примерно на 30%, АИ‑95 — на 33%, дизельное топливо — на 40%, до рекордных 75,9 тыс. рублей за тонну. Внебиржевые цены на авиакеросин достигли исторических максимумов порядка 113 тыс. рублей за тонну.
Реакция регуляторов и рынков
Федеральная антимонопольная служба возбудила дело против нескольких компаний, заподозренных в картельном сговоре на биржевых торгах: по версии ведомства, трейдеры выкупали объёмы топлива, ограничивая доступ других участников и затем перепродавали его по завышенным ценам.
«В России начинает формироваться полноценный топливный кризис. Пик сезонного спроса традиционно приходится на август–сентябрь, а признаки дефицита появились уже в июне. Если ситуация не стабилизируется, топливный фактор может стать ключевым драйвером инфляции во втором полугодии», — предупреждает стратег аналитической компании.
Сочетание сокращения переработки, ограничений в рознице и роста оптовых цен создаёт риск для доступности топлива и дальнейшего ускорения инфляции в ближайшие месяцы.
