Правительство предложило новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Рассматриваются портовый сбор и надбавка на грузы в Северном морском пути — они могут принести до 138 млрд рублей и частично покрыть удорожавшие проекты ледоколов.

Правительство рассматривает введение дополнительных сборов для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и обслуживающего их судна.

Какие варианты обсуждаются

  • Введение портового сбора со всех экспортных грузов.
  • Взимание дополнительной платы до 2,75 доллара с каждой тонны груза на Северном морском пути в 2027–2035 годах.

По данным письма спецпредставителя Росатома по вопросам Арктики, второй вариант может принести за весь период до 138 млрд рублей. В первом варианте срок введения и итоговая сумма сборов не уточняются.

Стоимость судов и схема финансирования

Изначально суммарная стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, вспомогательного судна — около 25 млрд. Предполагалось, что бюджет покрывает 50% расходов, остальное — Росатом. Позже оценки выросли: по текущим расчётам, каждый ледокол обойдётся примерно в 85 млрд рублей. «Ленинград» планируют сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030 году.

Грузоотправители уже выразили недовольство возможными дополнительными сборами, указывая на рост издержек на экспорт и морские перевозки.

Проект ледокола

Верфь и конструктивные элементы судна