Самолёты над Москвой стали лететь ниже — зачем и как это скажется на пассажирах

Росавиация временно снизила предельную высоту полётов в районах Шереметьево, Домодедово и Внуково — это повышает безопасность, но может усложнить работу диспетчеров и повлиять на стоимость билетов.

Росавиация временно ограничила максимальную высоту полётов в районах аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково. Изменения вступили в силу на прошлой неделе и призваны повысить безопасность при подходах к посадке.

Самолёт на заходе на посадку в московском аэропорту

Зачем ввели ограничения

По данным Росавиации, снижение предельной высоты введено в целях безопасности: при необходимости самолёт, находящийся ниже, сможет быстрее выполнить посадку в экстренной ситуации.

«Чем ближе самолёт находится к земле, тем быстрее он сможет совершить посадку в случае объявления плана «Ковер»», — отметил авиаэксперт Роман Гусаров.

Какие могут быть последствия

При большем числе воздушных судов на низких эшелонах организация трафика усложняется: может образоваться очередь на заходы, увеличиться время ожидания и расход топлива.

«Новые ограничения могут несколько усложнить организацию воздушного движения. Если больше самолётов будут лететь на низкой высоте, может образоваться очередь на заход на посадку и увеличится расход топлива», — предупреждает пилот Андрей Литвинов.

Потенциально это может отразиться и на стоимости авиабилетов, поскольку повышение расхода топлива и увеличение времени полёта влияют на операционные расходы авиакомпаний.

Ограничения будут действовать до 12 августа, согласно информации Росавиации.