Россия, одна из крупнейших нефтедобывающих стран, всё чаще вынуждена закупать бензин за границей. В Забайкалье топливо доставляют из Китая, а жители приграничных районов едут за ним в Казахстан.
Власти также рассматривают субсидирование крупных поставок из Индии, чтобы справиться с дефицитом, очередями и ростом цен на АЗС.
Чтобы компенсировать импортёрам высокие затраты, бюджету придётся выплачивать свыше 50 тыс. рублей за тонну — в 3,6 раза больше, чем сейчас получает российская нефтяная отрасль за поставки на внутренний рынок.
Последствия для рынка
Такая ситуация повышает риски дальнейшего роста цен и увеличивает зависимость регионов от внешних поставок, что потребует дополнительных государственных решений по стабилизации рынка.
