Во многих регионах водители такси реже выходят на линию: рост цены на бензин и перебои с поставками сделали перевозки менее рентабельными, что приводит к сокращению доступности такси для пассажиров.
Как это проявляется
По словам представителей транспортных компаний, водители избегают дальних поездок и заказов в центр города: в таких рейсах выше риск остаться без топлива или не успеть заправиться.
Член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов отмечает, что многие водители сознательно ограничивают маршруты, чтобы не рисковать остаться на линии без бензина.
Руководитель одного из таксопарков оценивает ускорившийся отток водителей примерно в 20%, другой участник рынка называет показатель в 5–10%.
Эксперты отмечают, что перебои с поставками топлива сильнее сказываются на такси, поскольку водителям приходится покупать бензин самостоятельно, тогда как муниципальный общественный транспорт часто получает топливо централизованно.
Причины дефицита топлива
Топливный кризис летом 2026 года связан с ударами по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны. Во многих регионах наблюдается либо фактический дефицит топлива, либо введены ограничения на продажу. 28 июня президент назвал нехватку топлива «некритическим кризисом».
Последствия дефицита отражаются на доступности поездок: пассажирам приходится дольше ждать такси или выбирать другой вид транспорта, а перевозчики пересматривают экономику маршрутов.