Поставки российской нефти в Индию в апреле и мае заметно увеличиваются на фоне высокого спроса и временного смягчения американских санкционных ограничений на уже погруженное сырьё. Индийские НПЗ пытаются компенсировать сокращение поставок из стран Ближнего Востока, сообщают трейдеры и аналитические компании.
США обновили лицензию, разрешающую сделки с российской нефтью, находящейся на танкерах в море. Теперь послабление распространяется на объёмы, загруженные на суда до 17 апреля, и действует до 16 мая. Предыдущее разрешение истекло 11 апреля. Эти меры призваны сдерживать мировые цены на энергоресурсы на фоне военных действий на Ближнем Востоке.
По оценкам аналитиков, предыдущее ослабление санкций уже позволило Москве реализовать избыточные объёмы нефти, скопившиеся за зимний период. Новая лицензия, по их мнению, дополнительно поддержит спрос на российское сырьё.
Поставки нефти из России в индийские порты, по данным Kpler, в период с 20 по 27 апреля достигнут примерно 2,1 миллиона баррелей в сутки против 1,67 миллиона баррелей неделей ранее. Индия остаётся вторым по значимости покупателем российской нефти после Китая.
Трейдеры ожидают, что в апреле экспорт российской нефти в Индию составит около 2 миллионов баррелей в сутки и в мае удержится на сопоставимом уровне. В марте поставки находились на уровне примерно 1,8 миллиона баррелей в сутки — это максимальное значение с июня 2025 года, следует из данных LSEG.
Участники рынка отмечают, что поставки российской нефти, осуществляемые компаниями, не подпавшими под санкции, формально продолжали оставаться допустимыми, поэтому индийские покупатели не прекращали закупки и после истечения предыдущего разрешения США. Однако новые условия позволяют НПЗ увеличить объёмы загрузки.
По словам главного экономиста аналитической компании Vortexa Дэвида Веха, до начала конфликта на Ближнем Востоке на рынке наблюдался устойчивый избыток российской нефти, но сейчас он практически исчез.
Запасы российской нефти на воде заметно выросли зимой после введения США более жёстких ограничений в отношении крупных производителей в конце 2025 года, а также из‑за давления Вашингтона на Индию с целью снизить импорт российского сырья, указывают эксперты. В последние недели, по словам Веха, Индия и Китай существенно нарастили закупки, что привело к снижению объёмов нефти, хранящейся на танкерах.
По оценке аналитиков, импорт российской нефти в Китай, вероятно, сократится, поскольку Индия стремится выкупить практически все доступные партии на рынке.
Трейдеры сообщают, что майские партии нефти марки Urals с поставкой в Индию, Китай и Турцию в основном уже законтрактованы. Премии на поставку Urals в Индию в мае оцениваются в $7–9 за баррель к котировкам dated Brent, что близко к уровням по апрельским грузам.
Атаки беспилотников на объекты российской экспортной инфраструктуры пока не оказали существенного влияния на общий объём поставок. По оценкам участников рынка, экспорт нефти из западных портов России в начале апреля даже превысил мартовские показатели.
