Власти рассматривают снижение стандартов качества топлива и открытие импорта
Правительство может разрешить производство и импорт автобензина и дизельного топлива с пониженными стандартами качества — вплоть до уровня «Евро‑2» — до июля 2027 года. Решение мотивировано необходимостью борьбы с риском дефицита топлива на внутреннем рынке.
Ранее введённые послабления
С осени прошлого года для предотвращения дефицита разрешили выпускать топливо по сниженным стандартам для внутреннего рынка. Осенью 2025 года требования были понижены с «Евро‑5» до «Евро‑3», а срок действия послаблений, изначально установленный до 1 мая, затем продлили.
Причины сокращения выпуска
Остановка ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов в Центральной России в результате серии атак беспилотных летательных аппаратов привела ко второй половине июня к снижению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с июнем прошлого года, что усугубляет риск дефицита топлива.
Если снижение производства и ограничения качества топлива сохранятся, это может повлиять на доступность и цену моторного топлива в ряде регионов.
