ФАС выявила картель на топливном рынке после ударов по НПЗ

Антимонопольная служба возбудила дело против трейдеров: по версии ведомства, три компании сговаривались на биржевых торгах, что усугубило дефицит и вызвало резкий рост оптовых цен на бензин, дизтопливо и авиатопливо.

Что выявила ФАС

Федеральная антимонопольная служба заявила о признаках картельного сговора на оптовом рынке топлива. По данным ведомства, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — систематически выкупали весь объём топлива, выставляемый на бирже, что ограничивало доступ других участников рынка. В отношении этих трейдеров возбуждено дело: ФАС усматривает попытки получения особо крупной прибыли через регулярную перепродажу топлива по завышенным ценам.

Рост цен и состояние торговли

По данным Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой биржи, с начала года оптовые цены выросли заметно: бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30% (до ~70,2 тыс. ₽/т), Аи‑95 — на 33% (до ~77 тыс. ₽/т), дизтопливо — на 40% (до рекордных ~75,9 тыс. ₽/т). Биржевая торговля авиатопливом практически остановилась с середины мая; внебиржевые оптовые цены на некоторые виды топлива за месяц выросли около 40% и достигали рекордных уровней (~113 тыс. ₽/т).

Причины и масштабы перебоев

Удар по ряду нефтеперерабатывающих заводов привёл к резкому снижению переработки: по оценкам аналитиков, Россия потеряла около трети мощности переработки, а загрузка отрасли опустилась ниже 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня с 2005 года после остановки нескольких заводов.

В результате перебоев около 25 регионов столкнулись с дефицитом бензина. Ограничения на продажи появились в крупных городах, в том числе в Москве и Санкт‑Петербурге; перебои отмечались в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях. Сбои с поставками дизтоплива затронули сельское хозяйство в ряде южных и центральных районов, а нехватка авиатоплива зафиксирована в аэропортах Санкт‑Петербурга, Екатеринбурга, Уфы. В середине июня в шести городах вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов.

Дальнейшие действия

ФАС продолжает расследование и проведение проверок по делу о возможном антиконкурентном соглашении. Развитие расследования и меры регулятора могут повлиять на доступность топлива и динамику оптовых цен.