По словам генерального директора Сергея Александровского, с начала года расходы группы «Аэрофлот» на авиакеросин выросли на 7%.
В год группа вместе с дочерними компаниями «Россия» и «Победа» тратит на топливо около 300 млрд рублей. В первом квартале 2026 года расходы на авиатопливо составили около 70,4 млрд руб. — практически на уровне первого квартала 2025 года.
Бюджетная поддержка билетов
Удерживать приемлемые цены на авиабилеты помогает механизм топливного демпфера: эксплуатанты ежегодно получают из федерального бюджета несколько миллиардов рублей в качестве компенсации.
Рынок топлива и риск дефицита
Проблемы с авиакеросином на мировом рынке появились в первом квартале: после эскалации в регионе и перекрытия Ормузского пролива снизились поставки нефти. В результате крупные европейские авиакомпании сократили летние программы. В российских условиях дополнительно введён временный запрет на экспорт авиакеросина с 1 июня по конец ноября, что указывает на вероятность дефицита в стране.